乌当区专注建设工程检测公司

建设工程检测公司告诉您桥面系检测桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载的部分，它随着桥梁结构的变化会发生局部变形。其主要作用是分布车轮荷载，避免车辆荷载直接作用于上部结构主要承重构件上。在车辆荷载、结构变形、自然条件(如水、温度)的作用下，桥面铺装会产生破坏，如龟裂、裂缝、碎裂和坑槽等。同时，乌当区建设工程检测想说的是由于结构整体受力性能的减弱也将在桥面铺装层产生反射裂缝。如空心板铰缝失去作用造成单板受力在桥面产生的纵向裂缝。桥面防水系统会由于裂缝的产生而破坏，出现结构渗水现象。

轴心抗压强度采用150mm×150mm×300mm的棱柱体作为标准试件，如有必要，也可采用非标准尺寸的棱柱体试件，但其高宽比（h/a）应在2～3的范围。专注建设工程检测在钢筋混凝土结构计算中，计算轴心受压构件时，都采用混凝土的轴心抗压强度fcp作为设计依据。fcp比同截面的 fcu小，且h/a越大， fcp 越小。在立方体抗压强度为10～55Mpa范围内时，fcp ≈（0.70～0.80）fcu。建设工程检测公司想说砼强度等级的实用意义：C7.5～C15：用于垫层、基础、地坪及受力不大的结构；C15～C25：用于普通砼结构的梁、板、柱、楼梯及屋架；C30以上：用于预应力钢筋混凝土结构、吊车梁及特种构件等。

植筋胶完全固化时，需要抽样进行拉拔测试。植筋承载力现场检验抽样规则：重要构件要按其批量的1%随机抽样，抽样不少于5件。一般构件和非结构构件要按0.5%进行随机抽样，抽样不少于3件。乌当区建设工程检测告诉您植筋胶锚固的承载力抽样与检验应在胶水达到产品说明书所标示的固化时间当日进行。植筋承载力检验结果的评判：若一个检验批所抽取试样全部合格，则可评该批为合格批。若试样在持荷期间无滑移、基材混凝土无裂纹或其它局部损坏迹象出现，且施荷装置的荷载示值在2分钟内无下降或下降幅度不超过5%的检验荷载时，可评定为质量合格。专注建设工程检测想说若一个检验批所抽取试样中仅有5%不合格，允许另抽3根试样进行破坏性检验。若检验结果合格，该检验批仍可评为合格批。若一个检验批所抽取试样中不止5%不合格，应评定该批为不合格批，不再另作其它检验。

建设工程检测公司为您介绍一下破坏性检验是以锚固破坏为前提，会对施工完毕的植筋造成破坏，但出于安全角度，出现以下情况时应当采用破坏性检验：重要结构构件例如框架梁、剪力墙等一旦失效将影响结构整体安全的构件；悬挑结构、构件，例如雨棚、外阳台等；对工程锚固质量有怀疑以及仲裁性检验；进行过破坏性试验不合格时。对于一般构件，可采用非破损检验。乌当区建设工程检测告诉您当重要构件检测困难，且植筋连接按规范规定进行设计计算时，可以在业主与设计单位同意的情况下采用非破损检验，但在检验中必须保证检验抽样数量。破坏性检验与非破损检验存在不同的抽样数量、检验方法以及评定合格的依据，在GB 50550-2010中，有较为详细的描述，可在进行检测时参照。相对而言破坏性检验较非破损检验更能反应出植筋实际效果，是实际工程中主要采取的方式。

给排水沟槽开挖到设计标高后需检测地基承载力。乌当区建设工程检测告诉您地基承载力即为地基满足变形和强度的条件下，单位面积所受力的最大荷载。现场测定地基承载力我们采用的是动力触探试验，动力触探又分为轻型触探和重型触探。适用于土基，重型触探适用于连砂石换填地基。轻型动力触探锤重10kg，计每贯入30cm锤击数N。落距500mm，探头直径40mm，锥角60°。专注建设工程检测想说重型动力触探锤重63.5kg，计每贯入10cm锤击数N，落距760mm，探头直径74mm，锥角60°。根据经验公式由锤击数计算出地基承载力。

乌当区建设工程检测告诉您土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。专注建设工程检测为您介绍颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况，供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填，后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验，土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。土工击实试验检测频率为每5000m3一组，取具有代表性的扰动土50kg，随工程进度及时取样送检。