路面平整度是评价路面使用品质和施工质量优劣的重要指标。品质造价咨询为您介绍路面平整度是以几何平面为基准,以规定的标准量规,间断地或连续地测定路面的表面纵、横方向的凸凹量。它是一个整体性指标,又是衡量工程质量及现有路面破坏程度的一个重要指标。它不仅影响汽车行驶条件、汽车的动力作用、行驶速度、轮胎消耗、燃料和润滑油的消耗及运输成本,而且还影响着路面的使用年限。因此造价咨询机构告诉您必须对路面平整度给以高度重视。在铺筑时,按规范要求每日在现场取样进行马歇尔试验、沥青含量检测及矿料级配检测。沥青压实度检测采用钻芯取样方法,测定现场达到的密度与室内标准密度的比值即为压实度。
植筋胶完全固化时,需要抽样进行拉拔测试。植筋承载力现场检验抽样规则:重要构件要按其批量的1%随机抽样,抽样不少于5件。一般构件和非结构构件要按0.5%进行随机抽样,抽样不少于3件。清镇造价咨询告诉您植筋胶锚固的承载力抽样与检验应在胶水达到产品说明书所标示的固化时间当日进行。植筋承载力检验结果的评判:若一个检验批所抽取试样全部合格,则可评该批为合格批。若试样在持荷期间无滑移、基材混凝土无裂纹或其它局部损坏迹象出现,且施荷装置的荷载示值在2分钟内无下降或下降幅度不超过5%的检验荷载时,可评定为质量合格。品质造价咨询想说若一个检验批所抽取试样中仅有5%不合格,允许另抽3根试样进行破坏性检验。若检验结果合格,该检验批仍可评为合格批。若一个检验批所抽取试样中不止5%不合格,应评定该批为不合格批,不再另作其它检验。
清镇造价咨询告诉您植筋技术是通过钻孔,注入植筋胶,然后旋入钢筋,使新旧构件共同承载的一种加固技术。在植筋加固时,如果稍有不慎就会发生施工质量问题,所以必须做好植筋施工质量控制。随着建筑物使用功能的不断增加,既有建筑的加固改造已成为较为常见的现象。品质造价咨询在结构加固改造中,往往会出现新增构件的情况,而植筋技术的出现,为新增与原有构件之间的连接可靠性带来了解决方案。植筋工程的质量检验,应在植筋胶固化时间达到7天时,采取抽样的形式进行现场检验。植筋工程的质量检验根据现场实际情况,分为两种方式,包含非破损检验与破坏性检验。
清镇造价咨询告诉您实体检测是其中的重点之一,而这一工作又具有较强的随机性,特别是对样本空间的确定上需要遵守相关标准的需求,同时还应该具备对实体的针对性;委托的检测机构或者监督人员进行监督时,除了需要对结构的外观、尺寸进行检测之外,还要对实体进行检测,并且一定要制定具体的检测方案流程,并告知施工方、监督站;品质造价咨询提醒您如果需要采取可能致使工程质量受到局部影响的检测方案,必须要征求设计方的意见,才可执行;如果是由监督站进行具体的检测,必须要由监督机构相关部门制定监督方案,而如果是外聘检测单位,则应该由检测单位制定检测方案,并且提供给监督站进行审核;对工程实体的检测与质量验收不同,其中实体检测是进行随机抽样调查工作,因此对目的的把握一定要清晰,利用操作简单、科学有效的手段进行检测,大多数情况下可使用监督小组现场独立操作的方法;进行常规检测时,如果发现有质量疑义的构件不能通过现场进行检测的构件,应该对该构件进行针对性的部位检测,以准确的反映实际情况,不能随意扩大范围。
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